ब्रसेल्स हवाई अड्डे पर लक्ज़मबर्ग के लिए टैक्सी और शटल

लक्जमबर्ग-फाइंडेल एयरपोर्ट, जिसे कभी-कभी फाइंडेल कहा जाता है, लक्जमबर्ग का एक हवाई अड्डा है, जो सैंडवेइलर में फाइंडेल के इलाके में लक्जमबर्ग शहर से कुछ किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, इसलिए इसका नाम है।

यह देश का एकमात्र हवाई अड्डा है, इसलिए यह विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय है। यह राष्ट्रीय एयरलाइन लक्सएयर के लिए एक हब के रूप में, साथ ही अंतरराष्ट्रीय माल कंपनी कार्गोल के लिए भी काम करता है।

माल परिवहन के संदर्भ में, फाइंडेल हवाई अड्डा पेरिस, फ्रैंकफर्ट, एम्स्टर्डम और लंदन के पीछे पाँचवाँ यूरोपीय माल हवाई अड्डा है और विश्व स्तर पर 23 वें स्थान पर है।

यात्री यातायात के संदर्भ में, यह अभूतपूर्व वृद्धि का अनुभव कर रहा है, 4,4 में 20191 मिलियन यात्रियों को संभाल रहा है।

यह 1930 में था कि विमानन के लक्समबर्ग अग्रदूतों ने अपने जुनून का अभ्यास करने के लिए फाइंडेल साइट को चुना। द्वितीय विश्व युद्ध ने इस परियोजना में देरी की, और यह 1945 तक नहीं था कि फाइंडेल हवाई अड्डे का संचालन शुरू हो गया। इसका उद्घाटन 1946 में हुआ था।

एक घास के रनवे और एक छोटे लकड़ी के भवन के साथ, हवाई अड्डे ने पहले ही 1946 में एक हजार से अधिक विमानों को समायोजित किया था, एक संख्या जो लगातार बढ़ गई है। 1950 के दशक की शुरुआत में इस तीव्र यातायात की आवश्यकता थी, दो पटरियों का निर्माण: एक 2 मीटर 000 मीटर और दूसरा 60 मीटर का 1 मीटर; और 600 में मुख्य रनवे, 50 मीटर तक बढ़ गया और चिह्नित किया गया, आखिरकार ग्रैंड डची को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरने में सक्षम बनाया। यह विस्तार Esch-sur-Alzette aerodrome के बंद होने का कारण बनता है।

यह हवाई अड्डा बूम आंशिक रूप से लक्ज़मबर्ग की कंपनी लक्ज़मबर्ग एयरलाइंस का नाम था, जिसका नाम 1962 में लक्सएयर रखा गया था। 1970 के दशक की शुरुआत में मुख्य रनवे के लिए विस्तार परियोजना का जन्म और मालवाहक उड़ानों का जन्म कारग्लक्स के निर्माण के साथ हुआ, एक कंपनी जो उपकरण के आधुनिकीकरण में योगदान देगी ("सभी मौसम" लैंडिंग सिस्टम) और रनवे की वास्तविक वृद्धि। 1990 के दशक में, एक नया नियंत्रण टॉवर, जो हवाई यातायात नियंत्रण और रेडियो तकनीकी सेवाओं को केंद्रीकृत करता था, को सेवा में डाल दिया गया था।

प्रति वर्ष 3 मिलियन यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक नया, बहुत बड़ा टर्मिनल का निर्माण 2 में LuxAirport2002 को सौंपा गया था। तब से, टर्मिनल ए और बी उभरे हैं। टर्मिनल बी "छोटे वाहक" 2004 के बाद से पूरी तरह कार्यात्मक हैं और जुलाई 2017 में फिर से खोल दिए गए, एक फुटब्रिज के निर्माण से इसे टर्मिनल ए से जोड़ा गया। टर्मिनल ए का निर्माण 2008 में पूरा हुआ और इस टर्मिनल को सेवा में डाल दिया गया। 21 मई, 2008 को।

स्रोत: लक्समबर्ग हवाई अड्डा