Taxi & Shuttle per il Lussemburgo all'aeroporto di Bruxelles

L'aeroporto di Lussemburgo-Findel, a volte chiamato semplicemente Findel, è un aeroporto del Lussemburgo, situato a pochi chilometri a nord-est della città di Lussemburgo, in località Findel a Sandweiler, da cui il nome.

È l'unico aeroporto del paese quindi è esclusivamente internazionale. Funge da hub per la compagnia aerea nazionale Luxair, nonché per la compagnia di trasporto internazionale Cargolux.

In termini di trasporto merci, Findel Airport è il quinto aeroporto merci in Europa dopo Parigi, Francoforte, Amsterdam e Londra e si colloca al 23 ° posto a livello globale.

Per quanto riguarda il traffico passeggeri, sta registrando una crescita senza precedenti, accogliendo 4,4 milioni di passeggeri nel 20191.

Fu nel 1930 che i pionieri dell'aviazione lussemburghese scelsero il sito Findel per mettere in pratica la loro passione. La seconda guerra mondiale ritardò questo progetto e fu solo nel 1945 che l'aeroporto Findel iniziò a funzionare. È stato inaugurato nel 1946.

Con una pista in erba e un piccolo edificio in legno, l'aeroporto ospitava già più di mille aerei nel 1946, un numero che da allora è costantemente aumentato. Questo intenso traffico richiese, all'inizio degli anni 1950, la costruzione di due binari: uno di 2 metri per 000 me l'altro di 60 metri per 1 m; e nel 600 la pista principale, ampliata a 50 metri e segnalata, consentì finalmente al Granducato di disporre di un aeroporto internazionale che consentiva voli notturni. Questa estensione provoca la chiusura dell'aeroporto di Esch-sur-Alzette.

Questo boom aeroportuale fu in parte dovuto alla compagnia lussemburghese Luxembourg Airlines, ribattezzata Luxair nel 1962. L'inizio degli anni '1970 vede la nascita del progetto di ampliamento della pista principale e anche la nascita dei voli merci con la creazione di Cargolux, società che contribuirà all'ammodernamento delle attrezzature (sistema di atterraggio “all weather”) e al l'ampliamento effettivo della pista. Negli anni '1990 è stata messa in servizio una nuova torre di controllo, che centralizzava il controllo del traffico aereo e i servizi tecnici radio.

La costruzione di un nuovo terminal molto più grande per ospitare fino a 3 milioni di passeggeri all'anno è stata affidata a LuxAirport2 nel 2002. Da allora sono nati i terminal A e B. Il Terminal B "piccoli vettori" è completamente funzionante dal 2004 e riaperto nel luglio 2017, con la costruzione di una passerella che lo collega al terminal A. La costruzione del terminal A è stata completata nel 2008 e questo terminal è stato messo in servizio il 21 maggio 2008.

Fonte : Aeroporto di Lussemburgo