Taxi Dilbeek naar de luchthaven Zaventem, aan vaste prijs
Om vier uur in de ochtend is Dilbeek een andere gemeente. De lanen rond het Park van Dilbeek liggen er leeg bij, er brandt geen licht aan het Kasteel de Viron, en in huis probeert iedereen stil te doen terwijl de koffer toch tegen de trapleuning botst. Dat is het uur waarop een vlucht van de vroege ochtend vertrekt, en ook het uur waarop er niets meer te regelen valt: geen trein, geen buur die even wil rijden, geen wagen die u op dat moment nog vindt. Wat dan wel werkt, is een rit die de avond daarvoor al vastlag, op een adres en een uur, met een bedrag dat toen al bekend was.
23 km over de R0, en nergens zo vlot als voor zonsopgang
Brussels Airport ligt op 23 km van Dilbeek. De meting geeft 25 minuten zonder verkeer, en buiten de spits wordt dat 25 tot 35 minuten. De chauffeur neemt de ring, de R0, en draait de terminal op via de A201: twee wegen, geen omleggingen, geen keuzes die onderweg nog gemaakt moeten worden. Op dat uur is die R0 bovendien leeg, en dat is het enige voordeel van een vlucht voor dag en dauw: dezelfde rit kost later op de ochtend merkbaar meer tijd. Toch wordt het ophaaluur ook dan teruggerekend vanaf het uur waarop u aan de balie wilt staan, en niet vanaf die 25 minuten. Wie aan de kant van Domein Winssinger woont zit sneller op de ring dan wie uit de kern komt, en dat verschil zit in het ophaaluur in plaats van in uw hoofd om vier uur ‘s nachts.
Wat een vertrek voor zonsopgang uit Dilbeek vraagt
- Een uur dat de avond ervoor al vastligt. De rit is een afspraak en geen zoektocht. U zet een wekker, en dat is het enige wat u die nacht nog moet doen.
- Een chauffeur die niet belt om de weg te vragen. Het adres en het opstappunt staan in de boeking, dus de wagen staat waar hij moet staan zonder dat er iemand gewekt wordt.
- Geen meerprijs omdat het nacht is. Een vertrek voor zonsopgang kost hetzelfde als een vertrek op een gewoon uur. Dat is het verschil met een gewone taxi, die ‘s nachts duurder wordt.
- Bagage die buiten in de wagen gaat. De chauffeur laadt in, zodat niemand met een koffer in de gang staat te wachten tot de rest beneden is.
- De rit eindigt aan de vertrekhal. Geen parking oversteken in het donker, geen bus nemen van een verre parkeerplaats naar de terminal.
Waar de wagen ‘s nachts staat in Dilbeek
Dilbeek is 1700, en dat dekt zowel brede lanen als woonwijken met smalle straten en auto’s aan weerszijden. Op een uur waarop niemand buiten is, maakt dat verschil: de wagen moet kunnen stilstaan zonder iemand te blokkeren. Daarom wordt het opstappunt bij de reservering vastgelegd. Is er een oprit, dan rijdt de chauffeur erop voor. Is die er niet, dan spreekt u een plek op enkele stappen af, bijvoorbeeld aan de rand van het Sint Alenapark, langs het Domein Chantemerle of bij de ingang van de Kasteelhoeve de Laiterie. Bij de terugreis gebeurt het omgekeerde: de chauffeur wacht met uw naam in de aankomsthal van Zaventem en rijdt tot aan de voordeur, ook wanneer het toestel midden in de nacht landt. Het bedrag voor uw eigen adres vindt u met de rekenmodule, voor er iets wordt vastgelegd.
Waarom Prestige Driver
- Een vaste prijs, bekend voor u boekt. Geen meter aan boord, dus de file op de ring verandert het bedrag niet.
- Geen nacht-, weekend- of feestdagtoeslag. Dat is precies het verschil dat een vroege vlucht voelbaar maakt.
- Vluchtopvolging bij de terugreis. Komt het toestel later aan, dan schuift de ophaling mee zonder dat u iemand verwittigt.
- Standaardbagage zit in het bedrag. Een koffer en een handbagage per reiziger worden niet apart gerekend.
- Dag en nacht, en ook naar een andere luchthaven. Charleroi ligt op 56 km van Dilbeek en Antwerpen op 51 km, elk met een eigen vaste prijs die u vooraf te zien krijgt.
Veelgestelde vragen vanuit Dilbeek
Rijdt er ook een chauffeur midden in de nacht uit Dilbeek?
Ja, de ritten worden dag en nacht gereden, en een vlucht van de vroege ochtend is hier eerder regel dan uitzondering. Het enige verschil met een rit op een gewoon uur is dat u ze op voorhand vastlegt: er wordt geen wagen op het moment zelf gezocht. Zodra het uur bekend is, staat de chauffeur op dat uur voor de deur.
Kost een rit voor dag en dauw meer dan een rit op een gewoon uur?
Nee. Er is geen toeslag voor de nacht, het weekend of een feestdag: het bedrag hangt aan het traject en aan de wagen, niet aan de klok. Dat is een echt verschil met een taxi met een meter, waar het nachttarief oploopt net wanneer u het minst keuze hebt. Een vertrek om vier uur uit Dilbeek kost dus hetzelfde als een vertrek op een dinsdagmiddag.
Hoe lang op voorhand moet een nachtelijke rit uit Dilbeek geboekt zijn?
Boek ze zodra het vluchtuur bekend is, en in elk geval niet op de nacht zelf. Een rit voor zonsopgang wordt ingepland, en het boekingssysteem geeft bij uw datum en uur meteen aan tot wanneer dat kan. Wie samen met de heenrit ook de terugrit vastlegt, is daarna helemaal klaar: u geeft het vluchtnummer mee en hoeft bij de landing niets meer te regelen.
Wij wonen in een smalle straat bij het Park van Dilbeek: waar staat de wagen dan?
Op uw adres, zolang de wagen daar kan stilstaan zonder de straat te blokkeren. Daarom wordt bij de boeking gevraagd of er een oprit is. Is dat niet het geval, dan spreekt u een punt op enkele stappen af, op een hoek of aan de rand van het park. U weet dan vooraf waar u buitenkomt, en de chauffeur moet niet bellen om u te zoeken. Meer over het vervoer tussen de hoofdstad en de terminal leest u op de pagina over luchthavenvervoer vanuit Brussel.